红星资本局7月11日报道 Faraday Future（简称“FF”）官方账号于7月11日宣布两项关键举措：一是战略升级再次注销536万份认股权证，自2025年初以来累计永久注销近5000万份，宣布旨在大幅优化资本结构；二是注销调整2025年7月融资交割结构，以加速资金到位。认股FF强调，权证器人此举将进一步优化公司资本结构并提升资本效率。贾跃
▲贾跃亭 本人社交媒体账号截图
战略转型：聚焦物理AI与具身智能
5月11日，亭月贾跃亭在社交平台发布视频宣布：“我要宣布一个公司重大的称生产机战略升级，FF（法拉第未来）将升级为物理AI生态系统公司，战略升级专注于具身智能机器人业务两大引擎，宣布一是注销人形与仿生机器人，二是认股汽车机器人。在战略执行节奏上，权证器人第一阶段将以人形和仿生机器人为主，贾跃汽车机器人为辅。亭月”
5月18日，贾跃亭发布《致投资人的信》，透露FF在两天前完成了最新一轮2500万美元融资，近期累计融资额达7000万美元，足以支持机器人业务第一阶段的战略目标。他承诺，将用两年时间带领团队实现过去12年未竟的梦想，将FF真正重构为一家物理AI生态公司。
机器人业务超预期，全年出货目标上调
根据7月3日的声明，FF EAI机器人于今年2月底完成首次交付，截至6月底累计交付242台，超额完成原定220台的目标。鉴于当前业务进展持续超出预期，公司已将全年出货目标从1500台上调至2000台。
汽车业务进展缓慢，量产之路仍漫长
回顾汽车业务，美国证券交易委员会（SEC）2022年的一份文件显示，FF公司在业务合并前的声明中提及的超过1.4万份FF91车辆预订可能具有误导性。2025年12月19日，FF宣布向美国共享出行平台ZEVO交付第17辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。
作为FF推出的第二品牌，其首款车型FX Super One目前仅有1辆官方确认的交付记录，接收方为球星安德雷斯·伊涅斯塔。尽管贾跃亭在去年底宣称FX Super One再获2000台付费预订单，但距离贾跃亭2014年官宣造车已过去12年，法拉第未来离大规模量产汽车仍有巨大差距。
债务与回国承诺未兑现，总部搬迁引争议
2024年10月，贾跃亭曾在访谈中表示“计划两年内还清债务回国”，并明确称“造车成功并还债之日，就是回国之时”。然而，过去十年间，法拉第未来总共仅交付不足20辆汽车，而贾跃亭已8年未回国，且身负巨额债务。
此外，近期关于FF洛杉矶总部“人去楼空”的消息引发媒体关注。7月3日，FF回应称，位于汉福德的工厂并未关闭，此次系全球总部正常搬迁至洛杉矶硅滩。FF指出，所谓“FF洛杉矶总部人去楼空”的说法具有严重误导性，属于对公司正常办公地点搬迁事实的恶意歪曲。
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编辑 杨程 郭庄 综合界面新闻、公开资料
审核 王光东