2026年伊始，俄罗舆论场便陷入了一场激烈的斯让争论。中国正式停止从俄罗斯远东地区进口电力，中国真正彻底切断这一能源通道。心凉回顾数据，恐怖2025年前9个月，并堵中国汽车对俄出口量暴跌58%，非西方围近乎腰斩。估自这两大事件叠加，俄罗引发网络热议，斯让“卸磨杀驴”、中国真正“背信弃义”等指责声浪高涨。心凉
长期以来，恐怖中俄在西方压力下形成的并堵紧密合作关系，让许多人误以为这是非西方围牢不可破的“铁杆”友谊。然而，当对方态度发生转变时，公众难免感到失落与不解。这种情绪虽可理解，但大国博弈的本质从来不是靠情感维系，而是基于实力对比与利益交换。
汽车贸易摩擦确实让众多出口企业遭受重创。2025年1月，俄罗斯将进口汽车关税上调至20%-38%，并大幅加重报废税。同年8月，俄方进一步出台新规，对车辆海外采购价与俄境内售价的差额征收50%的附加税。多重税费叠加，使得单纯依靠贸易倒卖的模式难以为继。
奇瑞等车企已在招股书中披露缩减俄罗斯业务计划，大量二手车出口商亦暂停对俄业务。曾经“一车赚十万”的暴利时代已终结。但从战略视角审视，俄罗斯本土汽车工业基础薄弱，苏联遗产早已耗尽。中国品牌迅速占据近60%的市场份额，若你是俄方决策者，面对本土产业被全面挤压的局面，采取保护主义措施实属必然。
俄方提高关税的核心意图明确：迫使中国车企在当地建厂，实现技术本地化与就业本土化。这一策略与欧盟针对中国电动车的政策如出一辙，属于国际通行的商业保护手段。对此，我们应保持理性，无需将其过度解读为“两国关系破裂”。
然而，公众情绪之所以容易波动，根源在于历史记忆中的隐痛。
1858年至1860年间，《瑷珲条约》与《北京条约》的签订，导致外东北约144万平方公里领土丧失。这片相当于三个德国大小的土地，包括乌苏里江以东的黑土地、库页岛森林及符拉迪沃斯托克天然良港，均在那个屈辱年代被割让。
这段历史深植于民族记忆之中。但中华民族具有极强的务实精神。1991年东段边界协定签署，2004年黑瞎子岛归属问题解决，4300公里中俄边界线已无争议。铭记历史伤痛是为了珍视和平，而维护当下的国家核心利益，才是当代中国人最理性的选择。
关于停止购电，原因直白且现实——价格失衡。2026年1月底，俄罗斯远东电价飙升至约4300卢布/兆瓦时，同比上涨42%。相比之下，中国国内电价约为350元人民币/兆瓦时（折合3900卢布左右）。购买俄电成本高于自产，这笔经济账清晰明了。
尽管双方曾签署至2037年的长期协议，约定累计供应1000亿千瓦时，但在中国庞大的能源版图中，这一体量微不足道。2025年中国全社会用电量已突破10万亿千瓦时，电网装机容量更是俄罗斯远东地区的100倍。十年前或许还需依赖，但在2026年的今天，这一份额已不再具备决定性意义。
中国能源安全底气已今非昔比。战略原油储备超12亿桶，足以应对极端情况百余天。进口来源多元化，中东、中亚、非洲、南美多条管道并行运作。俄罗斯能源仅是中国能源供应链中的选项之一，缺失该项并不影响整体运转。
反观俄罗斯，其经济对中国市场的依赖度极高。2024年中俄贸易额达2448亿美元，中国连续15年保持俄第一大贸易伙伴地位，占比34%。2025年双边贸易额2281亿美元，本币结算比例高达99.1%。
在西方制裁背景下，俄罗斯经济深度嵌入中国市场。我们提供工业品与市场，它提供资源。因此，当俄方试图坐地起价时，中国完全具备叫停的底气与能力。
在高端制造领域，合作模式的转变同样印证了这一逻辑。2016年，中国商飞与俄罗斯联合航空制造公司签署CR929宽体客机合资协议，旨在打造对标波音787与空客A350的280座级远程客机。
2022年成为转折点。俄乌冲突爆发后，西方制裁切断俄方PD-35发动机供应链。技术路线分歧加剧：俄方坚持使用未成熟方案，中方则追求全球适航标准。2023年，俄方退出核心合作，转为普通供应商，不再共享关键技术。
中方反应迅速且坚决。项目更名为C929，剔除“R”标识，全面转向自主研发。2024年底，国航签署C929首家用户框架协议。2026年新加坡航展上，商飞与昂际航电达成核心航电系统合作。国产CJ-2000A发动机高空台试验稳步推进。
这一系列动作揭示了一个关键认知误区：公众往往过度聚焦于西方围堵与技术封锁，却忽视了中国自身实力的跃升。
2025年1月，深度求索发布R1大模型。相比OpenAI训练GPT-4耗资1亿美元，R1仅需600万美元，性能跻身全球第一梯队。此举被海外媒体称为美国AI界的“斯普特尼克时刻”。同年，世界知识产权组织全球创新指数显示，中国首次进入前十，深港穗科技集群超越东京-横滨集群，登顶全球。
资源掌控力更是核心王牌。全球70%的稀土开采与超90%的加工能力集中在中国。美军F-35战机需400公斤稀土，驱逐舰需两吨以上。2025年底至2026年初，中国对稀土、镓、锗、锑等关键材料实施出口管制。这并非简单的限制，而是依托完整产业链形成的战略威慑。仅有矿产而无加工能力，无法参与此局。
科技成果落地显著：嫦娥六号带回月背样品，福建舰电磁弹射系统正式入列，EAST装置刷新1亿摄氏度长脉冲运行纪录，锂电池产能占据全球75%以上。这些并非蓝图，而是既定事实。
百年前，先辈在谈判桌前无力抗议；五十年前，连一根钢钉都需进口。如今，从新能源、AI大模型到芯片攻关、电磁弹射航母，从国产大飞机到稀土全产业链，差距正在缩小，部分领域已实现领跑。
华为的突围历程最具代表性。面对极限施压，唱衰声不断，但结果却是“封什么、突破什么”，压力转化为动力。世界格局正在重塑：俄罗斯精算利益，美国施加压力，欧盟摇摆不定。这是大国博弈的常态，无人能置身事外。
真正需要警惕的，是内部的傲慢与短视。若国人缺乏对国产替代的耐心，对技术突破冷嘲热讽，盲目崇拜外部，这种心态比外部封锁更具破坏力。
外贸波动、合作中断、能源涨价，这些挑战均在可控范围内。这份自信源于几代人艰苦奋斗、无数次试错积累的综合国力。2026年的中国，拥有全产业链优势与14亿人的超大规模市场，理应拥有足够的战略定力与自信。
